فى إطار مشاركتها فى معرض لوس أنجلوس للسيارات تطرح هوندا أحدث طرازاتها FCEV والذي يعمل بمبدأ استخدام خلايا الوقود.
الطراز المستقبلي يقدم سيارة تتسع لـ 5 أشخاص ويمكّنها خزان الوقود الممتلئ من قطع مسافة 480 كيلومترا.
وفي دراستها الأحدث استطاعت هوندا التقليل من حجم خلية الوقود وهي الجهاز المنتج للطاقة، بحيث أصبح حجمها مناسبا يمكّن من وضعها داخل المحرك، وبذلك يقدم طراز FCEV مساحة داخلية بالمحرك أكثر اتساعا بشكل ملحوظ.
و من المتوقع أن يظهر الطراز الجديد في عام 2015 في اليابان والولايات المتحدة الأمريكية، كما أن أوروبا أيضا على أجندة هوندا.
إلا أن الشركة لم تقدم بعد موعدا محددا للإطلاق بالإضافة إلى التزامها الصمت حيال الأداء والأسعار الخاصة بالطراز الجديد FCEV.
هذا وتعتبر خلايا الوقود من المصادر المرشحة لانتاج طاقة أكثر نظافة ولا تعتمد بشكل أساسي على الفحم والنفط والغاز الطبيعي حيث تقوم خلايا الوقود بتحويل المواد الكيميائية إلى كهرباء بشكل مستمر من خلال سلسلة من التفاعلات الكيميائية وتستخدم معظمها الهيدروجين كوقود بدلا من البترول ولذلك فهي تصدر القليل من الانبعاثات الملوثة أو لا تصدرها على الإطلاق وفقا لنوع خلية الوقود.
سيريان تلغراف